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齒輪的材料

日期:2018-06-01點擊數:64贊數:0

  制造齒輪常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齒輪;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齒輪传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齒輪 ;塑料齒輪多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齒輪一般用导热性好的钢齒輪。
  未来齒輪正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展,并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。
  而齒輪理论和制造工艺的发展将是进一步研究轮齿损伤的机理,这是建立可靠的强度计算方法的依据,是提高齒輪承载能力,延长齒輪寿命的理论基础;发展以圆弧齿廓为代表的新齿形;研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工艺; 研究齒輪的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布,进行轮齿修形,以改善齒輪运转的平稳性,并在满载时增大轮齿的接触面积,从而提高齒輪的承载能力。
  摩擦、润滑理论和润滑技术是 齒輪研究中的基础性工作,研究弹性流体动压润滑理论,推广采用合成润滑油和在油中适当地加入极压添加剂,不仅可提高齿面的承载能力,而且也能提高传动效率。
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